在材料性能评估与工业生产质量把控的关键领域,广州海沣检测认证凭借其深厚的专业底蕴与先进的检测技术,成为磨损失效分析方面的行业翘楚。磨损失效分析对于保障设备稳定运行、延长产品使用寿命以及优化工艺设计具有不可忽视的重要意义。
粘着磨损
当一对摩擦副的两个摩擦表面的显微凸起端部相互接触时,即便法向负载较小,由于凸起端部实际接触面积极为微小,接触应力会显著增大。若接触应力大到足以使凸起端部的材料发生塑性变形,且接触表面极为洁净,彼此适配性良好,那么在摩擦界面极有可能形成粘着点。当摩擦面产生相对滑动时,粘着点在剪应力作用下发生变形乃至断裂,致使材料从一个表面转移至另一个表面。通常情况下,金属的这种转移是从较软的摩擦面迁移到较硬的摩擦面上。经广州海沣检测认证的专业人员在磨损试验后对摩擦面进行金相检验发现,迁移的金属往往以颗粒状粘附在表面。这是由于反复的滑动摩擦,促使粘着点扩大,并在剪应力作用下在粘着点后根部开裂,进而形成磨粒的结果,此即为粘着磨损。粘着磨损过程极为复杂,上述描述仅是对这一复杂现象的简要概括。广州海沣检测认证凭借丰富的经验与专业的技术,能够精准剖析粘着磨损的成因及影响。
磨粒磨损
在摩擦系统中,另一种常见的磨损形式是磨粒磨损。磨粒磨损现象多样,总体可归纳为以下两种主要形式。
第一种形式
在工业生产中屡见不鲜,例如切削和磨削加工。磨粒可镶嵌在基体之上,像磨粒嵌埋于树脂中的砂轮用于磨削金属表面。每个磨粒在被磨金属表面切割出一条沟槽,将金属从表面去除。一般而言,磨粒材料具备较高强度。当磨粒与金属表面处于干摩擦状态时,从金属表面切削下来的颗粒呈直削片或卷曲状削片;当表面得到有效润滑时,磨粒会被钝化,此时金属表面主要发生变形而非被切削。在常见装置中,这两种过程往往同时出现。粘着磨粒在磨损过程中也起到一定作用。当磨粒与洁净的金属表面接触时,会发生金属向磨粒表面的迁移,从而在一定程度上减缓磨粒磨损的进程。广州海沣检测认证在分析此类磨粒磨损情况时,能够准确判断磨损程度及影响因素。
第二种形式
像二氧化硅、氧化铝和碳化硅等具有高强度的颗粒,进入两个摩擦面之间,致使两个摩擦面均被切割出沟槽。使用氧化铝、氧化镁抛光金属表面就属于这种类型的磨损。通常,在磨粒磨损过程中,磨粒会逐渐变小。当然,抛光属于有益的磨损,然而有些磨粒磨损却危害极大。比如磨粒进入啮合的齿面,会导致齿面磨损进而失效;若磨粒进入轴承摩擦面,将使轴承元件磨损,最终引发轴承失效。广州海沣检测认证能够依据不同的磨粒磨损情况,为客户提供专业的解决方案。
冲蚀磨损
冲蚀(Erosion)含有咬蚀之意,一般是指在外部机械力作用下,材料遭受破坏和磨蚀的现象。此处所提及的外部力,通常是由固体对固体表面、液体对固体表面或气体对固体表面持续进行动态撞击所产生。颗粒 A 以特定速度撞击材料 B 表面,使 B 表面部分材料被磨去,在材料 B 表面留下凹坑。颗粒 A 可能成分各异且存在形式多样。广州海沣检测认证拥有先进的设备与专业的技术团队,能够对冲蚀磨损进行精准检测与分析。
疲劳磨损
当两种材料相对运动(滚动或滑动)时,接触区会受到循环应力的反复作用。一旦循环应力超过材料的接触疲劳强度,接触表面或表面下某处便会形成疲劳裂纹,进而导致表面层局部脱落,这种现象被称为疲劳磨损。这种损伤过程包含两个阶段:材料表面或表层裂纹的萌生以及裂纹的扩展。目前,普遍认为疲劳裂纹的萌生源于塑性变形,不过这种塑性变形仅出现在亚微观层面。在滚动元件中产生塑性变形,主要是由于材料表面或表层存在 “不完整性”。即便滚动元件的表面加工得极为光滑,仍会存在显微凹凸,显微凸起端部在开始接触承压时,只需很小的负载就会产生塑性变形,这种变形对滚动元件的运行性能几乎无影响,但塑性变形功对于引发表面疲劳却至关重要。广州海沣检测认证在疲劳磨损分析方面经验丰富,能够为客户提供详细且专业的磨损失效分析报告,助力客户解决相关问题。
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